W Słupsku ruszyło wzmacnianie stref Tempo 30 na dziesiątkach ulic

Na wjazdach do wybranych części Słupska pojawią się duże oznaczenia przypominające o ograniczeniu prędkości do 30 km/h. Grubowarstwowe piktogramy zostaną wykonane także przy przejściach dla pieszych. Zmiany obejmą między innymi centrum, Podgrodzie, okolice ulic Łady-Cybulskiego i Szafranka oraz osiedle Przylesie. Kierowcy powinni zwracać uwagę na nowe oznakowanie już przy wjeździe do strefy.

• Grubowarstwowe oznaczenia mają przypominać o ograniczeniu prędkości
• Przejścia dla pieszych z trwalszym oznakowaniem
• Prace potrwają do listopada i kosztują prawie 920 tysięcy złotych

Grubowarstwowe oznaczenia mają przypominać o ograniczeniu prędkości

Rozpoczęły się prace związane z poprawą czytelności stref Tempo 30. Na jezdniach zostaną wykonane oznaczenia odpowiadające znakowi B-43, czyli „strefa ograniczonej prędkości”. Piktogramy trafią na wjazdy do stref, w osi pasów ruchu.

Nie chodzi o wprowadzenie nowego limitu, lecz o wyraźniejsze przypomnienie o już obowiązujących zasadach. Dzięki temu kierowca ma otrzymać informację nie tylko z pionowego znaku przy drodze, ale także bezpośrednio z nawierzchni.

Oznakowanie pojawi się w trzech obszarach:

• w centrum i na Podgrodziu,
• w rejonie ulic Łady-Cybulskiego, Szafranka i Aluchny-Emelianow,
• na osiedlu Przylesie.

W centrum i na Podgrodziu prace obejmą ulice:

• Grodzka, Szarych Szeregów, Powstańców Warszawskich, Partyzantów i Podgórna,
• Żwirki i Wigury, Przechodnia, Jana Długosza, Słowiańska i Armii Krajowej,
• Marii Curie-Skłodowskiej, Dąbrówki, Psie Pole, Henryka Pobożnego i Sądowa,
• Świętego Ojca Pio, Kowalska, Stary Rynek, Michała Mostnika, Murarska,
• Ludwika Zamenhofa i Jedności Narodowej.

W drugiej strefie wskazano ulice:

• Franciszka Szafranka, Władysława Kijowskiego, Władysława Kwapisza i Stanisława Repelowskiego,
• Aleksandry Trzeciak, ks. Jana Ziei, Edwarda Łady-Cybulskiego i Tadeusza Czaplińskiego,
• Jana Posmykiewicza, Ignacego Bogdanowicza, Stanisława Sojki i Marty Aluchny-Emelianow,
• Stanisława Szarmacha oraz Jerzego Bytnerowicza.

Na osiedlu Przylesie oznakowanie zostanie wykonane przy ulicach:

• Lawendowej, Makowej, Chabrowej, Fiołkowej i Klonowej,
• dra Alfonsa Modrzejewskiego, dra Wiktora Orłowskiego, prof. Ludwika Rydygiera i Tadeusza Browicza,
• dra Jana Gellerta, Joachima Lelewela, Lipowej, Raszyńskiej i prof. Wiktora Degi,
• prof. Adama Grucy, Piastów, Wysokiej, Jana Druyffa i prof. Lotha,
• Na Wzgórzu, Obrońców Wybrzeża, Antoniego Madalińskiego, Hołdu Pruskiego, Wiśniowej, Kwiatowej i Różanej.

Najświeższe wiadomości z Słupska czekają na stronie głównej 24slupsk.pl, a koncerty, spotkania i imprezy na najbliższe dni – w kalendarzu wydarzeń.

Przejścia dla pieszych z trwalszym oznakowaniem

Osobny zakres prac obejmuje grubowarstwowe oznakowanie poziome przy przejściach dla pieszych. W tym przypadku wskazano osiem ulic:

• Poznańską,
• Gdańską,
• Kaszubską,
• Bohaterów Westerplatte i Kozietulskiego,
• Sobieskiego,
• Aleję 3 Maja,
• Wiatraczną,
• Kościuszki.

Zastosowanie oznakowania grubowarstwowego ma poprawić widoczność przejść i przypominać o miejscach, w których kierowca powinien zachować szczególną ostrożność. Przy ograniczeniu do 30 km/h kierujący ma więcej czasu na reakcję, a ewentualne zderzenie może mieć łagodniejsze skutki.

Wśród spodziewanych efektów projektu wymieniono również:

• mniejsze ryzyko wypadków,
• ograniczenie skutków potencjalnych kolizji,
• lepszą widoczność i więcej czasu na reakcję,
• zmniejszenie hałasu,
• uspokojenie ruchu i większy komfort wszystkich uczestników ruchu.

Prace potrwają do listopada i kosztują prawie 920 tysięcy złotych

Zadanie jest realizowane w ramach projektu „Przyszłość w Równowadze. Wspólnie ze Szwajcarią dla lepszego i bezpiecznego Słupska”. Zakończenie prac zaplanowano do 9 listopada 2026 roku.

Wartość zamówienia wynosi:

• 747 690,63 zł netto,
• 171 968,84 zł podatku VAT,
• 919 659,47 zł brutto.

Po zakończeniu robót kierowcy będą spotykać oznaczenia stref Tempo 30 zarówno na wjazdach do objętych nimi obszarów, jak i przy części przejść dla pieszych. Dla osób poruszających się po tych ulicach oznacza to przede wszystkim bardziej czytelny sygnał, że wjazd do strefy wiąże się z obowiązkiem ograniczenia prędkości.

na podstawie: UM Słupsk.