Mieszkańcy wskażą zasady tworzenia rankingu dróg – konsultacje i plan kompleksowych remontów

W Ustce ruszają konsultacje, które mają zdecydować, jakie kryteria będą decydować o kolejności remontów ulic. Na spotkaniach i w ankietach mieszkańcy mogą wpływać nie tylko na listę ulic, lecz także na zakres prac przewidzianych przy każdej inwestycji. To próba stworzenia przejrzystego systemu planowania, w którym co roku zaczyna się przynajmniej jedna inwestycja w każdej części miasta.

• Spotkanie konsultacyjne w Urzędzie Miasta Ustka przybliży zasady i harmonogram
• Zakres planowanych prac i podział Ustki na trzy obszary – co to oznacza w praktyce

Spotkanie konsultacyjne w Urzędzie Miasta Ustka przybliży zasady i harmonogram

Miasto zaprasza mieszkańców do udziału w konsultacjach dotyczących zasad sporządzania rankingu dróg gminnych przeznaczonych do remontu. W trakcie spotkania zostaną omówione proponowane kryteria oraz sposób podziału miasta na obszary, które mają gwarantować równomierne inwestycje.

• Termin spotkania: 18 marca
• Godzina: godz. 17
• Miejsce: sala 204 Urzędu Miasta Ustka

Ankiety będą dostępne na miejskiej platformie konsultacyjnej oraz w wersji papierowej, którą można złożyć osobiście w Biurze Obsługi Interesanta. Projekt kryteriów i formularz konsultacyjny są udostępnione przez urząd, aby każdy mógł zapoznać się z propozycjami przed wyrażeniem opinii.

Zakres planowanych prac i podział Ustki na trzy obszary – co to oznacza w praktyce

Władze proponują, by lista obejmowała wyłącznie drogi gminne i by miasto było podzielone na trzy sektory: wschód, zachód oraz tereny włączone do miasta w styczniu 2026 roku. Celem jest, by każdego roku w każdej części miasta rozpoczynać co najmniej jedną inwestycję drogową.

Planowane prace mają być realizowane kompleksowo i obejmować między innymi:

• remont jezdni,
• budowę chodników lub ciągów pieszo-rowerowych,
• modernizację oświetlenia,
• budowę kanalizacji deszczowej,
• niezbędne przebudowy istniejącej infrastruktury technicznej.

Dzięki takiemu podejściu remonty mają poprawiać nie tylko komfort jazdy, lecz także bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów oraz odporność sieci na intensywne opady.

Mieszkańcy proszeni są o wskazanie w ankiecie, które kryteria powinny przesądzać o priorytetach — od stanu nawierzchni, przez natężenie ruchu, po dostęp do infrastruktury publicznej. Miasto chce, aby system był możliwie sprawiedliwy i przejrzysty.

W ankiecie oraz podczas spotkania warto zwrócić uwagę na praktyczne skutki wyborów: jak dana ulica łączy się z innymi trasami, gdzie brakuje chodników, które odcinki są szczególnie narażone na zalewanie, oraz jakie rozwiązania poprawią bezpieczeństwo uczniów i osób starszych. Takie konkretne wskazania pomagają urzędnikom przekuć opinie w realne priorytety przy planowaniu inwestycji.

na podstawie: Urząd Miasta Ustka.